“黃山現(xiàn)象”的高能警示，智慧旅游真的“智慧”嗎？

2020-04-17

【來源：境鑒LeisureInsight? ?2020-04-16?】【導(dǎo)語】剛剛過去的清明小長假是疫情之后第一個(gè)旅游小高峰。雖然游客都還僅限于短途游，但經(jīng)過了漫長的“宅”模式，大眾對于出門透氣、放松心情的意愿格外強(qiáng)烈，再加上各地推出的景區(qū)免票政策，促使全國多地景區(qū)景點(diǎn)人數(shù)激增，很多省份均有景區(qū)因游客“爆滿”宣布限流的情況。黃山作為山岳類頭部景區(qū)因現(xiàn)場擁堵，再次引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，文旅業(yè)內(nèi)更就此進(jìn)行了深度探討。
清明小長假期間，黃山景區(qū)因“現(xiàn)場擁擠，人擠人”“2小時(shí)走不到1公里”“景區(qū)入口封路，自駕車堵在高速上”等現(xiàn)象，又一次上了熱搜。距離上一次熱搜（“疫后開放首日，黃山僅迎來1名游客”）才1個(gè)多月。短時(shí)間內(nèi)兩度上榜，尤其這次更引發(fā)了《人民日報(bào)》、央視、《光明日報(bào)》等媒體紛紛發(fā)表評論，可見此次輿論的影響之大。
熱搜背后的冷思考
從文旅運(yùn)營角度來看，引發(fā)“黃山現(xiàn)象”的原因主要在于：景區(qū)核定承載量的設(shè)置、線上預(yù)約制的普及和預(yù)警信息的游客觸達(dá)。
1、景區(qū)承載量
在2月底，各省市都同步發(fā)布了“景區(qū)有序恢復(fù)營運(yùn)開放”的相關(guān)指導(dǎo)手冊，對景區(qū)恢復(fù)開放的承載量提出指標(biāo)要求，如“不得超過原核定承載量的50%”，黃山也是按照原則將原有5萬人的最大承載量，調(diào)整至2萬上限。這個(gè)設(shè)定相對景區(qū)整體容量也許是合理的，也但若瞬時(shí)承載量達(dá)到這個(gè)上限，游客在短時(shí)間內(nèi)集中進(jìn)入，就會(huì)給景區(qū)入口和通道狹窄區(qū)域帶來壓力。正是因?yàn)槌休d量下調(diào)，讓不少游客擔(dān)心難以進(jìn)山，出現(xiàn)一大早入口處人員聚集的現(xiàn)象，尤其現(xiàn)在仍處于疫情防控階段，入口的安檢手續(xù)更延長了游客進(jìn)入景區(qū)的排隊(duì)等候時(shí)間，最終密集性的進(jìn)入造成擁堵。
2、線上預(yù)約制
由于黃山景區(qū)參與黃山市針對安徽省市民開展的“江淮大地串門游”門票免費(fèi)優(yōu)惠活動(dòng)，吸引了很多安徽市民前往游玩。4月3日黃山官方信息平臺(tái)發(fā)布的公告中，雖提及限流接待和安檢入園，但并未明確告知游客需提前進(jìn)行網(wǎng)上實(shí)名預(yù)約和線上購票，以確保當(dāng)日順利進(jìn)入景區(qū)。正是因?yàn)闆]有廣泛普及線上預(yù)約預(yù)售，再加上前段時(shí)間每日接待游客與設(shè)定承載量相去甚遠(yuǎn)，致使景區(qū)無法提前正確預(yù)估小長假期間的游客人數(shù)和實(shí)時(shí)流量，在第一時(shí)間采取分時(shí)限流措施。導(dǎo)致小長假一開始景區(qū)就瞬時(shí)達(dá)到承載上限，讓很多游客失望而歸。
3、信息觸達(dá)率
雖然黃山景區(qū)和黃山市文化和旅游局在微博、微信、網(wǎng)站等官方平臺(tái)高頻發(fā)布實(shí)時(shí)相關(guān)信息，但游客們普遍沒有行前和行中實(shí)時(shí)查看官方信息的習(xí)慣，讓這些預(yù)警信息沒能及時(shí)傳遞給終端客戶。導(dǎo)致游客在抵達(dá)景區(qū)后，才了解到真實(shí)情況，甚至在進(jìn)入景區(qū)的高速公路上繞行8個(gè)多小時(shí)，最終沒有一個(gè)入口可開放入內(nèi)。
造成這些問題的根本，在于景區(qū)的智慧旅游體系尚未完全發(fā)揮其高效的管理功能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，利用現(xiàn)在景區(qū)智慧化發(fā)展的成果，通過信息、技術(shù)和數(shù)據(jù)手段，目的地或者景區(qū)運(yùn)營方是可以對游客數(shù)量進(jìn)行預(yù)判，并科學(xué)合理的制定分時(shí)限流和游客疏導(dǎo)預(yù)案，從而避免或緩解擁堵的。
智慧旅游，“智慧”何在？
其實(shí)，黃山景區(qū)很早就啟動(dòng)了信息化、智慧化建設(shè)。景區(qū)在2006年就建成數(shù)字化、集成化的保護(hù)管理指揮調(diào)度中心，涵蓋信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、共享服務(wù)三大平臺(tái)及資源保護(hù)、業(yè)務(wù)管理、旅游經(jīng)營、公共服務(wù)、決策支持等五大系統(tǒng)。就在月前，黃山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)組織召開了智慧景區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)議。作為景區(qū)“十三五”期間計(jì)劃實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，該平臺(tái)項(xiàng)目總計(jì)劃投資1.19億元，內(nèi)容為建設(shè)一個(gè)基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)和三大系統(tǒng)（游客服務(wù)系統(tǒng)、景區(qū)防災(zāi)及應(yīng)急救援系統(tǒng)、景區(qū)資源保護(hù)與監(jiān)測系統(tǒng)）。
這些與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念和成熟的建設(shè)結(jié)果，為何還是讓黃山景區(qū)出現(xiàn)了限流難、疏導(dǎo)難？火熱建設(shè)中的景區(qū)或文旅項(xiàng)目智慧旅游是否真正落到實(shí)處？怎樣的智慧旅游體系才能高效發(fā)揮其運(yùn)營管理的作用？帶著這些疑問，我們專訪了智慧旅游領(lǐng)域的行業(yè)專家：上海恩谷信息科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理余法。
余法
上海恩谷信息科技有限公司 副總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人
資深物聯(lián)網(wǎng)/智慧旅游行業(yè)專家
- 先后供職于中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所、感知集團(tuán)（無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院）、中科院上海高等研究院- 長期從事物聯(lián)網(wǎng)、信息化領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目管理、科研課題研究等- 主導(dǎo)多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)重大科研項(xiàng)目、大型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目，具備豐富的軟件研發(fā)、項(xiàng)目管理、信息系統(tǒng)集成等經(jīng)驗(yàn)
上海恩谷信息科技有限公司?
- 中國科學(xué)院孵化的高新技術(shù)企業(yè)- 國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組成員單位- 國內(nèi)知名智慧旅游云服務(wù)平臺(tái)（SaaS）的提供者與運(yùn)營商公司以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算+大數(shù)據(jù)”為技術(shù)根基，通過打破前沿高新技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)之間的跨界壁壘，打造真正方便、快捷、高效、以人為本的智慧云服務(wù)生態(tài)鏈平臺(tái)。

【Q&A】
境鑒：您如何看待本次的“黃山現(xiàn)象”？
余法：我認(rèn)為黃山不是個(gè)別現(xiàn)象，這是由于信息不對稱引起的。信息不對稱使游客無法及時(shí)了解目的地狀況，做出準(zhǔn)確的判斷，容易引發(fā)游客的焦慮和不安情緒。景區(qū)，尤其是黃山這樣的封閉式景區(qū)已經(jīng)可以通過智慧旅游的基礎(chǔ)建設(shè)獲得的游客實(shí)時(shí)分布情況，但無法在第一時(shí)間盡可能的通知到所有游客，這就造成了景區(qū)與游客的信息不對稱。僅靠微博、微信、網(wǎng)站這樣的官方信息平臺(tái)顯然是不夠的，游客獲取信息的渠道過窄，很難盡早調(diào)整行程安排。智慧旅游體系就是要盡量全面的覆蓋游客信息接收渠道。以我們服務(wù)的普陀山景區(qū)為例，普陀山早些年也發(fā)生過類似情況，我們在為景區(qū)構(gòu)建智慧旅游體系的時(shí)候，將信息觸達(dá)渠道拓寬，除了景區(qū)本身的平臺(tái)和線下載體，還與三大通信運(yùn)營商打通信息發(fā)布渠道，增加短信觸達(dá)通道。以最便捷的后臺(tái)操作技術(shù)，一鍵式統(tǒng)一將景區(qū)實(shí)時(shí)情況全渠道地推送給游客。
境鑒：景區(qū)智慧化系統(tǒng)如何有效進(jìn)行客流控制？
余法：分時(shí)限流和游客疏導(dǎo)是基于實(shí)時(shí)監(jiān)控的技術(shù)。實(shí)時(shí)監(jiān)控客流分布密度，先對游客總量進(jìn)行把控，再對各區(qū)域分布密度進(jìn)行分析，這樣才能全面系統(tǒng)地進(jìn)行調(diào)度和指揮，尤其針對景點(diǎn)、公共交通體系等方面。從硬件和技術(shù)層面這屬于智慧旅游的基本范疇，但每個(gè)景區(qū)的管理機(jī)制和運(yùn)營模式都存在很大差異。所以我們更注重的是針對每個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)量身定制，這樣才能為真正為項(xiàng)目提供智慧化的賦能。當(dāng)然這套方案和技術(shù)只是運(yùn)營管理的工具，更重要的是項(xiàng)目方系統(tǒng)的運(yùn)營機(jī)制才能使其發(fā)揮更高效的作用。
境鑒：智慧旅游體系發(fā)揮實(shí)效的關(guān)鍵是什么？
余法：智慧旅游不只是文旅項(xiàng)目單方面的管理工具，整個(gè)體系需要由點(diǎn)及面，覆蓋區(qū)域和城市。完整的智慧化體系需要鏈接政府各個(gè)職能機(jī)關(guān)，將信息以最高效方式觸達(dá)各個(gè)部門，減少中間環(huán)節(jié)，從而確保信息傳遞的時(shí)效性。以大理為例，大理古城是個(gè)開放式的旅游目的地，雖然沒有節(jié)點(diǎn)型的出入口，客流分布相對平均。但旺季時(shí)，在幾條核心動(dòng)線上的游客也會(huì)比較密集，尤其古城內(nèi)存有不少保護(hù)性建筑，安全性在古城運(yùn)營管理上就尤為重要，這也是所有文旅項(xiàng)目運(yùn)營的首要原則。我們在搭建智慧化管理體系時(shí)，不僅限于古城本身，而是將整個(gè)體系全面滲透到政府的辦公系統(tǒng)中，將內(nèi)部管理和日常運(yùn)營耦合、融入。古城的管理平臺(tái)直接與各職能部門聯(lián)動(dòng)，如公安、消防、衛(wèi)生、交通等，這樣就能確保古城與各部門之間實(shí)時(shí)信息同步，避免因傳統(tǒng)的信息傳遞模式而耽誤應(yīng)急處理。
境鑒：5G商用技術(shù)的發(fā)展和新基建工程啟動(dòng)，智慧旅游產(chǎn)業(yè)將會(huì)有哪些變革？
余法：就現(xiàn)狀而言，各地還處于基礎(chǔ)建設(shè)階段，三大通信運(yùn)營商的5G產(chǎn)品在今年內(nèi)尚達(dá)不到通用，相應(yīng)的技術(shù)目前只能起到亮點(diǎn)作用。對于文旅產(chǎn)業(yè)來說，5G在線下的運(yùn)用還無法預(yù)判，但可預(yù)計(jì)的是5G將更適用于線上場景，即現(xiàn)在比較流行的“云旅游”。比如原來的AR/VR體驗(yàn)都是提前制作的產(chǎn)品，通過5G低延時(shí)高帶寬的特點(diǎn)，可以讓項(xiàng)目結(jié)合AR/VR設(shè)備進(jìn)行高清直播，提升游客線上游覽的場景體驗(yàn)，改變遠(yuǎn)程旅游的概念。
結(jié) 語
這次的“黃山現(xiàn)象”給文旅項(xiàng)目運(yùn)營方敲響了警鐘，智慧旅游的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)完成，而智慧化運(yùn)營能力和管理水平，仍需要質(zhì)的提升。智能軟硬件的全面裝配、精細(xì)化管理的運(yùn)營機(jī)制、通信系統(tǒng)的全域覆蓋，讓項(xiàng)目更快速的應(yīng)對突發(fā)或重大事件，也讓游客可以更便捷的獲取所有信息，使旅游體驗(yàn)更完美?！包S山”們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)！